SHANTUI 21 Ton Skavatur ta 'Daqs Medju SE210-9
Oġġett komparattiv | SE210-9 |
Dimensjonijiet ġenerali | |
Tul totali (mm) | 9625 |
Tul tal-art (Matul it-trasport) (mm) | 4915 |
Għoli totali (Sal-quċċata tal-boom) (mm) | 3075 |
Wisa 'totali (mm) | 2800 |
Għoli totali (Fuq il-kabina) (mm) | 3055 |
Spazju mill-art tal-kontrapiż (mm) | 1075 |
Distanza minima mill-art (mm) | 470 |
Raġġ tat-tidwir tad-denb (mm) | 2925 |
Tul tal-binarju (mm) | 4140 |
Strument tal-kejl tal-binarju (mm) | 3360 |
Wisa 'tal-binarju (mm) | 2800 |
Wisa 'standard taż-żraben tal-binarji (mm) | 600 |
Wisa 'tat-turntable (mm) | 2725 |
Distanza miċ-ċentru ta 'tidwir sa denb (mm) | 2920 |
Firxa tax-xogħol | |
Għoli massimu tat-tħaffir (mm) | 10095 |
Għoli massimu tar-rimi (mm) | 7190 |
Fond massimu tat-tħaffir (mm) | 6490 |
Fond massimu vertikali tat-tħaffir (mm) | 5915 |
Distanza massima tat-tħaffir (mm) | 9860 |
Distanza massima tat-tħaffir fil-livell tal-art (mm) | 9675 |
Raġġ minimu tat-tidwir tat-tagħmir tax-xogħol (mm) | 2970 |
Magna | |
Mudell | Dongfeng Cummins B5.9-C |
Tip | Inline ta '6 ċilindri u mkessaħ bl-ilma u turbocharged |
Spostament (L) | 5.9L |
Qawwa nominali (kW / rpm) | 112kW / 1950rpm |
Sistema idrawlika | |
Tip ta 'pompa idrawlika | Pompa tal-planġer ta 'spostament varjabbli |
Fluss nominali tax-xogħol (L / min) | 2x218L / min |
Barmil | |
Kapaċità tal-barmil (m 鲁) | 0.90m3 (SAE) |
Sistema ta 'swing | |
Veloċità massima tat-tbandil (r / min) | 11r / min |
Tip ta 'brejk | Applikat mekkanikament u pressjoni meħlusa |
Forza tat-tħaffir | |
Forza tat-tħaffir tad-driegħ tal-barmil (KN) | 99kN / 107KN |
Forza tat-tħaffir tal-barmil (KN) | 135kN / 146KN |
Piż operattiv u pressjoni fuq l-art | |
Piż operattiv (kg) | 20800kg |
Pressjoni mill-art (kPa) | 47.5KPa |
Sistema ta 'vjaġġar | |
Mutur li jivvjaġġa | Mutur tal-planġer ta 'spostament varjabbli assjali |
Veloċità tal-ivvjaġġar (km / h) | 3.15 / 5.15km / h |
Forza ta 'trazzjoni (KN) | 214kN |
Gradabilità | 70% (35 掳) |
Kapaċità tat-tank | |
Kapaċità tat-tank tal-karburant (L) | 330L |
Sistema ta 'tkessiħ (L) | 28L |
Kapaċità taż-żejt tal-magna (L) | 22L |
Tank taż-żejt idrawliku / kapaċità tas-sistema (L) | 270 / 400L |
Konfigurazzjoni tas-sistema high-end
Il-magna ta ’sitt ċilindri Cummins B5.9 tikkonforma mar-regolament ta’ emissjoni taċ-Ċina-II u għandha qawwa qawwija u durabilità għolja. Huwa mgħammar b'sistema ta 'filtrazzjoni tal-fjuwil fi tliet stadji biex tissalvagwardja x-xogħol. Is-sistema idrawlika ottimizzata għall-kontroll tal-fluss negattiv fiha prestazzjonijiet affidabbli u manutenzjonijiet faċli. Il-pompa prinċipali ta 'spostament kbir taqbel perfettament mal-magna biex tikseb veloċità ogħla tal-magna
Partijiet strutturali sodi u durabbli
1. Huwa mgħammar b'barmil rinfurzat standard.
2. L-appoġġ ta 'quddiem mitfugħ huwa mwaħħal ma' pannelli ta 'rinfurzar f'porzjonijiet ewlenin biex tinkiseb affidabilità ogħla.
2. Il-casing fondut jintuża għall-madmad ta 'quddiem tal-boom u s-sedil ta' wara biex iġorr tagħbijiet tat-torque varjabbli b'diversi direzzjonijiet.
4. L-undercarriage fl-istruttura tal-kaxxa f'forma ta 'X tiżgura kapaċità ta' ġarr għolja u l-pannelli magħqud huma applikati f'porzjonijiet ewlenin biex itejbu l-affidabilità u d-durabilità
Ambjent operattiv komdu u konvenjenti
Huwa installat b'radju standard b'port USB, lajter tas-sigaretti, tifi tan-nar, u hammer tal-ħarba u huwa pprovdut bi spazji ta 'ħażna multipli. Il-buttuni funzjonali huma rranġati ċentralment biex iħaffu l-operazzjonijiet u jiksbu eleganti għolja. Il-kabina għandha spazju kbir u viżjoni wiesgħa u l-apparat ta 'kontroll huwa rranġat b'mod raġonevoli biex iwettaq operazzjonijiet konvenjenti u komdi. Is-sedil għandu kumdità għolja u reżistenza għall-għeja. Is-sistema awtomatika ta 'A / C Denso ta' qawwa għolja fiha ħruġ qawwi ta 'fluss ta' arja u ventijiet ta 'arja multi-direzzjonali mingħajr angolu mejjet
Kontroll elettroniku intelliġenti u kontroll ottimali tal-qawwa
Is-sistema ta 'kontroll elettroniku intelliġenti taqbel perfettament ma' sistema ta 'enerġija u sistema idrawlika biex ittejjeb l-ekonomija. Il-kontroll tal-perċentwal tal-aċċeleratur jirrealizza t-taqbila preċiża bejn il-qawwa tal-ħruġ tal-magna u d-domanda għat-tagħbija
Manutenzjonijiet konvenjenti
1. Appoġġjat minn żewġ ċilindri, il-kappa tal-magna li tiftaħ lura għandha ftuħ handy, angolu ta 'ftuħ kbir, u manutenzjonijiet faċli.
2. Il-partijiet elettriċi huma rranġati ċentralment biex jiffaċilitaw il-kontroll u l-manutenzjonijiet.
3. Il-mili tal-likwidu li jkessaħ u s-sostituzzjoni tal-element tal-filtru tal-arja huma aċċessibbli faċilment u l-għeluq immuntat tal-malji tar-radjatur jiffaċilita t-tindif.
4. L-element tal-filtru tal-karburant fi tliet stadji huwa installat biex tinkiseb sostituzzjoni ta 'one-stop u manutenzjonijiet faċli.
L-element tal-filtru tal-karburant, l-element tal-filtru taż-żejt tal-magna, u l-element tal-filtru pilota huma rranġati ċentralment sabiex il-manutenzjonijiet u s-sostituzzjonijiet kollha jkunu jistgħu jitlestew mill-istess pożizzjoni
5. Il-portijiet tal-mili taż-żejt lubrikanti huma rranġati ċentralment biex jiffaċilitaw il-manutenzjonijiet ta 'rutina
Tagħmir mhux obbligatorju tal-magna
Pompa tal-fjuwil mill-ġdid
Lampa ta 'twissija tal-kabina
Lampa tas-saqaf tal-kabina
Xibka protettiva fl-għoli tal-kabina
Xibka protettiva fuq quddiem tal-kabina
Xibka protettiva ta 'quddiem tal-kabina
Binarju tal-lastku
Annessi mhux obbligatorji
Għaffeġ
Ripper
Qbid tal-injam
Tbagħbis idrawliku
Grab tal-ġebel
Pipeline tal-martell li jitkisser