Shantui 16ton Tagħmir għall-Kostruzzjoni tat-Toroq SG18-3 Motor Graders Għall-Bejgħ
Il-magna Weichai WP6 ikkontrollata elettronikament, li l-emissjoni tagħha tissodisfa r-rekwiżiti nazzjonali tal-emissjoni għall-makkinarju mhux tat-triq Fażi III, hija intelliġenti u effiċjenti, għandha versatilità qawwija tal-partijiet u spejjeż baxxi ta ’manutenzjoni;
Huwa jifforma kombinazzjoni ta 'enerġija tad-deheb bil-gearbox li tadotta t-teknoloġija ZF, li għandha effiċjenza għolja, konsum baxx ta' enerġija u trasmissjoni stabbli;
Filtru tal-arja fi tliet stadji + filtru tal-karburant fi tliet stadji, li effettivament itawwal il-ħajja tas-servizz tal-magna.
Sedil ta 'effiċjenza għolja li jassorbi x-xokkijiet biex timmassimizza l-kumdità tat-tħaddim, u l-operatur mhux se jkun għajjien wara xogħol fit-tul
Il-kabina hija mgħammra bl-arja kkundizzjonata bħala standard, b'sistema ġenerali ssiġillata għat-tnaqqis tal-vibrazzjoni, bl-użu ta 'siġillar b'saff doppju, sponża li tassorbi l-ħoss, vibrazzjoni baxxa u storbju, u l-istorbju fil-widna tas-sewwieq jista' jkun baxx sa 80 deċibel;
Tadotta wiri intelliġenti u strument integrat tat-terminal tal-kontroll, sejbien ta 'difetti u allarm onlajn, tipprovdi esperjenza ta' sewqan umanizzata aktar rikka, u ambjent ta 'sewqan komdu u sigur;
It-trażmissjoni tal-power shift tal-kontroll elettro-idrawliku prodotta mit-teknoloġija ZF għandha 6 gerijiet ta 'quddiem u 3 ta' wara. L-aħjar tagħmir jista 'jintgħażel skont il-kundizzjonijiet tax-xogħol biex tinkiseb l-aħjar kombinazzjoni ta' mixi u operazzjoni;
Fus tas-sewqan integrali fi tliet stadji, mibnija differenzjali awtomatika anti-skid importata mingħajr spin, trasmissjoni stabbli u affidabbli;
Il-kaxxa tal-bilanċ hija misjuqa minn katina tar-romblu heavy-duty, u l-magna għandha passabilità aħjar u adattabilità tat-terren, li jistgħu jissodisfaw operazzjonijiet ta 'kostruzzjoni normali f'kundizzjonijiet speċjali tat-triq, bi produzzjoni ta' enerġija stabbli u forza qawwija ta 'sewqan.
Isem tal-prodott | SG18-3 |
Parametri tal-prestazzjoni | |
Piż operattiv tal-magna (kg) | 15900 |
Bażi tar-rota (mm) | 6260 |
Tread tar-rota (mm) | 2155 |
Distanza minima mill-art (mm) | 430 |
Angolu ta 'l-istering tar-roti ta' quddiem (°) | ± 45 |
Angolu ta 'l-istering artikolat (°) | ± 25 |
Forza massima ta 'trazzjoni (kN) | 83.5 (f = 0.75) |
Raġġ tat-tidwir (mm) | 7,800 (Naħa ta 'barra tar-rota ta' quddiem) |
Gradabilità massima (°) | 20 |
Wisa 'tax-xafra tal-pala (mm) | 3660/3965 |
Għoli tax-xafra tal-pala (mm) | 635 |
Angolu ta 'tidwir tax-xafra (º) | 360 |
Angolu tat-tqattigħ tax-xafra (º) | 37-83 |
Il-fond massimu tat-tħaffir tax-xafra (mm) | 500 |
Tul (mm) | 9015 |
Wisa '(mm) | 2600 |
Għoli (mm) | 3400 |
Magna | |
Mudell tal-magna | 6BTAA5.9-C180 |
Emissjoni | Iċ-Ċina-II |
Tip | Injezzjoni diretta mekkanika |
Qawwa nominali / veloċità nominali (kw / rpm) | 132kW / 2200rpm |
Sistema tas-sewqan | |
Konvertitur tat-torque | Tliet elementi ta 'fażi waħda bi stadju wieħed |
Trażmissjoni | Ċaqliq tal-qawwa tal-kontro-xaft |
Gerijiet | Sitt quddiem u tlieta lura |
Veloċità għall-irkaptu 'l quddiem I (km / h) | 5.4 |
Veloċità għat-tagħmir ta 'quddiem II (km / h) | 9.3 |
Veloċità għat-tagħmir ta 'quddiem III (km / h) | 12.2 |
Veloċità għall-irkaptu 'l quddiem IV (km / h) | 20.7 |
Veloċità għall-irkaptu 'l quddiem V (km / h) | 25.6 |
Veloċità għall-irkaptu 'l quddiem VI (km / h) | 39.7 |
Veloċità għal ger tar-rivers I (km / h) | 5.4 |
Veloċità għal ger tar-rivers II (km / h) | 12.2 |
Veloċità għall-ger tar-rivers III (km / h) | 25.6 |
Sistema tal-brejk | |
Tip ta 'brejk tas-servizz | Brejk idrawliku |
Tip ta 'brejk tal-ipparkjar | Brejk mekkaniku |
Pressjoni taż-żejt tal-brejk (MPa) | 10 |
Sistema idrawlika | |
Pompa tax-xogħol | Pompa tal-irkaptu ta 'spostament kostanti, bi fluss ta' 28ml / r |
Valv operattiv | Valv multi-way integrali |
L-issettjar tal-pressjoni tal-valv tas-sigurtà (MPa) | 16 |
L-issettjar tal-pressjoni tal-valv tas-sigurtà (MPa) | 12.5 |
Mili ta 'karburant / żjut / fluwidi | |
Tank tal-karburant (L) | 340 |
Tank tal-karburant idrawliku li jaħdem (L) | 110 |
Trażmissjoni (L) | 28 |
Fus tas-sewqan (L) | 25 |
Kaxxa tal-bilanċ (L) | 2 * 38 |
L-apparat estern li jaħdem bl-irkaptu b'teknoloġija ta 'privattiva indipendenti għandu torque kbir ta' trasmissjoni u reżistenza qawwija għal impatt estern;
Ix-xafra b'firxa ta 'aġġustament ta' angolu akbar (44 ° -91 °) ittejjeb il-kapaċità ta 'kontroll tal-materjal u hija utli speċjalment meta tittratta ma' materjali niexfa u tafal, li jistgħu jtejbu b'mod sinifikanti l-effiċjenza tat-tħaddim tal-grader;
Il-qafas tat-tbandil tat-tip ta 'biċċa ta' konnessjoni huwa adottat, li għandu reżistenza qawwija għall-impatt estern u huwa adattat għal kundizzjonijiet tax-xogħol b'ammont ta 'xogħol kbir u ambjent tax-xogħol iebes.
Iċ-ċilindru tal-ġbid idrawliku jeħtieġ biss persuna waħda biex itemm l-operazzjoni tal-qafas swing, u m'hemm l-ebda periklu moħbi għas-sigurtà, li huwa konvenjenti għall-utenti biex jużaw;
Ix-xedd tal-wajers elettriċi jadotta pajp korrugat mingħajr saldatura u splitter tal-linja biex jaqsam il-linja, b'livell għoli ta 'protezzjoni;
Batterija tal-ħażna mingħajr manutenzjoni, imqiegħda fuq wara tal-apparat, għandha ħajja kbira tal-batterija;
Il-komponenti tal-qalba elettriċi u idrawliċi huma importati, bi kwalità stabbli u affidabbli u affidabilità għolja ħafna.