LIUGONG 2Ton CLG820C Wheel Loader
Il-filtru tal-arja turbo jneħħi aktar minn 90% tat-trab u l-impuritajiet, inaqqas l-użu tal-magna u l-konsum tal-fjuwil li jtawwal il-ħajja tas-servizz tal-magna u jtejjeb l-effiċjenza tal-magna.
Il-fann tar-radjatur huwa mmexxi direttament mill-magna u jipprovdi tkessiħ effiċjenti u qawwi.
Angolu ta '38 grad ta' artikulazzjoni għax-xogħol fi spazji stretti.
Magna b'konsum baxx ta 'fjuwil li ma tissagrifika l-ebda qawwa.
Ħin taċ-ċiklu baxx ħafna ta '8.6 sekonda, tajjeb għal effiċjenti għal bidliet ta' rkaptu qawwi bla xkiel.
Jissodisfa r-rekwiżiti tal-emissjoni tal-livell 3 tal-istadju IIIA / EPA tal-UE.
Sistema idrawlika faċilment ikkontrollata wara li tneħħi l-għata ta 'quddiem.
Aċċess faċli għall-magna, tqegħid konvenjenti ta 'partijiet ewlenin u punti ta' mili mill-ġdid tal-fluwidu.
Funzjoni ta 'qtugħ ta' enerġija tipprevjeni ħsara lill-komponenti tas-sewqan.
Ċrieki O ssiġillati darbtejn ġodda f'sistema Idrawlika.
Analiżi tal-istress ittestjata biex issaħħaħ il-punti dgħajfa.
Mudell | 820C Wheel Loader | |
Prestazzjoni Bucker | 1.0 m³ | |
Piż operattiv | 6,400 kg | |
Magna | regolament dwar l-emissjonijiet | Livell 2 / Stadju II |
jagħmlu | YT4B4-24 | |
qawwa grossa | 65 kW (87 hp) @ 2,400 rpm | |
qawwa netta | 60 kW (80 hp) @ 2,400 rpm | |
torque massimu | 305 N · m @ 1,600 rpm | |
spostament | 9.7L | |
numru ta 'ċilindri | 4 | |
aspirazzjoni | naturali | |
Trażmissjoni | Tip ta 'Trażmissjoni | power shift tat-tip tax-xaft kontro |
Konvertitur tat-Torque | 3 element-stadju wieħed, fażi waħda | |
Veloċità massima Travl.fwd | 25km / h | |
Veloċità massima Travl.rev | 25km / h | |
numru ta 'Speed.fwd | 2 | |
numru ta 'Speed.rev | 2 | |
Brejkijiet | Tip ta 'Breake tas-Servizz | diska niexfa tal-kaliper |
Attwazzjoni tal-Qtugħ tas-Servizz | idrawliku | |
Tip ta 'brejk tal-ipparkjar | żarbun / tanbur | |
Attwazzjoni tal-Brejk tal-Parkeġġ | mekkaniku | |
Sistema idrawlika | Tip ta 'pompa prinċipali | irkaptu |
Pressjoni ta 'Ħelsien Prinċipali | 18Mpa | |
Għolli | 5.2 s | |
Ħin tad-Dump | 1.2s | |
Float Down Time | 3s | |
L-iktar Ħin Ċellellali Mgħaġġel | 9.40 s | |
Prestazzjoni tad-driegħ tal-loader | It-twaddib tat-tagħbija dritt | 4,997 kg |
Tipping load-Turn Full | 4,487 kg | |
Bucket Breakout Force | 56 kN | |
Angolu Dump Massimu fl-Għoli Sħiħ | 45 ± 1 ° | |
Dump Clearance fl-għoli tal-ħatt kollu | 2,856 mm | |
Itfa 'l-ilqugħ fl-għoli tal-ħatt kollu | 769 mm | |
Għoli massimu tal-pin taċ-ċappetta | 3,608 mm | |
Fond massimu tat-Tħaffir, livell tal-Barmil | 23 mm | |
Qligħ lura tal-barmil fil-livell tal-art | 45 ° | |
Qligħ lura tal-barmil waqt il-ġarr | 49 ° | |
Qligħ lura tal-barmil fl-għoli massimu | 61 ° | |
Dimensjonijiet | Tul bil-barmil 'l isfel | 6,125 mm |
wisa 'fuq it-tajers | 1904mm | |
bażi tar-roti | 2,310 mm | |
Tread wheel | 1520mm | |
Clearance mill-Art | 285mm | |
Dawwar l-Angolu, Kull naħa | 38 ° | |
Angolu ta 'wara tat-Tluq | 28.5 ° | |
Radju tat-Tidwir, Barra t-Tajer | 4,347 mm | |
Turning Radius, Ċentru tat-Tajer | 4,119 mm | |
Turning Radius, Bucket Carry | 4,979 mm | |
Kapaċitajiet tas-Servizz | FuelTank | 95L |
Żejt tal-Magna | 16L | |
Sistema ta 'Tkessiħ | 21L | |
Ġibjun Idrawliku | 78L | |
Trasmettitur u Konvertitur tat-Torque | 20L | |
Fusien, kull wieħed | 12 L |